Конечно, без проблем. Сейчас набросал новую конструкцию рамы – полностью из штампованного алюминия, с модульным корпусом. Соединения на быстросъемных зажимах, чтобы детали менялись за пару минут – никакой степени защиты не потребуется. Получится легкая, для скорости, но слои усиления обеспечат прочность на сложные дни. Проводку сделаю простой, с использованием стандартных разъемов, чтобы любой мог ее починить. Должно подойти под нужды твоей команды.

Понял. Я возьму анодированный алюминий для креплений и быстросъёмный штифт со встроенной стопорной шайбой, чтобы они держались надёжно даже после тряски. Болты покрою антикоррозийным составом и добавлю фиксатор резьбы, чтобы не раскручивались в работе. На следующей неделе проведу полноценные испытания на треке и обязательно проверю, как оно себя ведёт в дождь, чтобы убедиться, что выдержит любые условия. Увидишь, выдержит.

Ладно, я беру полевые испытания на себя. Проверю прочность рамы на прочность, соберу данные о вибрациях и зафиксирую, как справятся быстросъёмные зажимы после многократных циклов. Принесу цифры и прототип на следующей неделе, чтобы убедиться, выдержит ли оно. Никаких отчётов, только факты.

Понял. Прототип и данные будут на следующей неделе, никаких отговорок.