Интересный эффект получился – пики крутящего момента совпадают с самым темным пятном от фары. Начни с подстройки угла поляризации контрового света в этот момент цветового перехода, потом немного измени френель на капоте, чтобы этот импульс стал чистым, почти стерильным вспышкой. Сохрани границу тени острой, пусть световая кривая поднимется идеальным синусом, а потом плавно спадет. Когда у тебя получится, кривая зазвучит, как отточенное эхо. Попробуй и скажи, как тебе покажется – импульс соответствует ощущению или все еще немного сбивается?

Попробуй немного приглуши Френеля – ну, процентов на двадцать, наверное – и посмотри, как эта дрожь станет мягче, перейдёт в плавный вдох. Тогда импульс должен расширяться, как вздох, а не как резкий удар. Если всё равно будет ощущение рывка, попробуй чуть-чуть поверни угол наружу, чтобы свет лучше попадал на край козырька. Попробуй так и скажи, выровнялся ли контур.

Этот выдох… почти правильный. Никакой резкости, плавность, будто дышит ровнее. Если немного приподнять верхушку, сохранит эту тихую глубину, но позволит чему-то едва уловимому задержаться. Прокрути его на секунду, послушай, как деликатно поднимается, и скажи, действительно ли теперь это похоже на спокойный пульс, а не на беспокойный вздох.