Привет, Похоже, та монетка, что у тебя есть, – это одна из тех "трубчатых" пластин для передачи данных, которые часто отливали в тех же формах, что и штемпели для монет. В сороковые годы многие автозаводы переделывали небольшие металлические заготовки и для промышленных деталей, и для чеканки монет, поэтому они бывают одинакового размера и толщины с центами. Обычно они простые, с клеймом производителя или серийным номером – иногда просто серия точек или небольшой логотип. "44 Chevy" совпадает с серией двигателей Chevrolet 1944 года, так что там стоит поискать. Если сможешь посмотреть через лупу или микроскоп, возможно, увидишь маленькую запечатленную букву или производственный код, который поможет найти записи в заводской книге. У меня есть несколько таких экземпляров в архиве, в основном за 1939–45 годы, они дают интересное представление о том, как переплеталось автомобилестроение и монетное дело в то время. Если хочешь, могу попробовать выследить точное происхождение штемпеля.

Звучит здорово, отличный план. Дай знать, если заметишь что-то странное, а я попробую покопаться в своих архивах. Не дай двигателю заглохнуть и держи лупу под рукой.

Ну, удачи. Если что замечешь – дай знать. И пусть эти крошечные детали расскажут какую-нибудь интересную историю.