Да, вытащим диагностический порт OBD‑II на панели, подключим простой сканер и сбросим коды ошибок. Если ЭБУ старый, попробуй обновить прошивку с сайта дилера и пропиши ее простым скриптом – только будь аккуратнее, не затри существующее время, а то получится машина времени образца 1963 года. Проверь состояние изоляции на свечах, замени их, и сделай быстрый тест напряжения на выходе CDI. Это должно убрать этот жалобный вой стартера и запустит двигатель. Удачи, и не пытайся перезагрузить двигатель как компьютер, он не настолько глупый.

Конечно. Только смотри, чтобы свечи зажигания не расплавили сцепление. Если потом опять будет ворчать, придётся смотреть цепь холостого хода. Держи меня в курсе и не выбивай больше предохранителей. Удачи.