Слушай, раз уж взялся за дело: бери хороший паяльник и флюс. Эти соединения на плате – очисти от старой припоя, снова облуди, а потом припаяй аккуратно, ровно. Если соединение треснуло, немного бессвинцовой припоя и немного эпоксидки помогут его заделать. С джойстиком обычно проблема в потенциометре. Сними старый потенциометр, почисти плату, потом припаяй новый на 10k или 50k – главное, чтобы он был такого же размера, как оригинальный. Если весь джойстик заедает, немного спирта на резиновой крышке может помочь. Если дорожки на самой плате перегорели, можно наложить медную ленту на поврежденный участок, припаять ее к плате и дать остыть. Для более надежного ремонта можно проложить новую дорожку тонким медным проводом, но делай это аккуратно, чтобы не было видно, что это заплатка. И не забудь проверять все мультиком перед включением. Быстрая проверка на проводимость контактов джойстика и проверка напряжения на питании сэкономят тебе кучу времени на догадках. Удачи в ремонте!

Спасибо за предупреждение – постарайся, чтобы проливов было как можно меньше, только чтобы припой хорошо растекался. Обязательно проверю новый потенциометр в чистом месте и послушаю, не скрипит ли он; если будет скрипеть, ещё раз гляну на плату. Запасной провод уже взял, мало ли что там с платой случится. Спасибо за советы, и дух старины постараюсь сохранить!

Конечно, постараюсь держать всё под контролем, как тише воды, ниже травы, а терпения мне хватит на всё. Если начнут поддакивать – значит, отлично получается. Удачи с ремонтом!