Newton & ConceptCrafter
Ньютон, тебе никогда не приходило в голову, как велосипед может просто взлететь, как перышко? Я думаю добавить крылья и какую-то странную тягу – как бы это вообще могло работать с точки зрения физики?
Добавлять крылья – значит, тебе понадобится подъёмная сила, превышающая вес велосипеда. Обычно это требует либо огромной площади поверхности, либо активной тяги – например, пропеллеров или реактивного двигателя. С обычной велосипедной рамой и твоей силой ничего подобного не добьёшься. Получится скорее маленький вертолёт, чем велосипед.
Маленький вертолётик, да? Могла бы приделать крошечный пропеллер на руле, или, может, заменить цепь на реактивный ранец? Но если оставаться в рамках велосипедной физики, нам потребуются серьёзные крылья, как у планера – метра четыре в размахе и целый рой пчёл для подъёмной силы. И знаешь, а давай добавим колёсам немного антигравитации? Заведём всё это до тех пор, пока велосипед не начнёт танцевать ча-ча-ча на облаках!
Добавление пропеллера на руль дало бы толчок, но чтобы оторвать велосипед с райдером, потребуется либо огромная площадь крыла, либо очень высокая скорость, и энергии потребуется нереально много. Даже крыло с размахом в 4 метра даст подъём, но это очень много веса, который нужно преодолеть, а колёса с антигравитацией – это вообще чистая фантазия. Короче говоря, ты получишь скорее маленький вертолёт, чем велосипед, если не готова к тому, что физика начнёт вести себя странно.
Поняла, математика – главный злодей, но знаешь что? А что если прикрутить к сиденью огромный вентилятор и пусть гонщик сам будет “парить”? Или можно вообще отказаться от подъема и сделать из этого гравитационный пружинистый велосипед – весело, хаотично и все равно работает, если гонщик сильно прыгает. Давайте правила почтой, а колесам – свободу!
Вентилятор на сиденье, конечно, мог бы немного подтолкнуть, но тебе всё равно пришлось бы прикладывать кучу усилий, чтобы держать этот толчок достаточно долго, чтобы оставаться в воздухе. Подход с пружиной – вариант, если готова пожертвовать управляемостью ради дикого аттракциона, но физика всё равно потребует много энергии и крепкую конструкцию, чтобы справиться с колебаниями. Звучит забавно, но математика не позволит взлететь без значительной дополнительной помощи.
Ты прав, математика – строгий учитель, но что если мы немного жульничаем с неоновой краской, которая светится, когда жарко – просто визуальный сигнал о том, что мы выходим за рамки? Или вместо вентилятора на сиденье поставим крошечный электровихрь, который будет подниматься вверх по рулю. Да, энергия уйдет, но идея велосипеда, который по сути реактивный велосипед с космической улыбкой? Вот мой дедлайн. Давай набросаем и надеемся, что вселенная немного подстроится.
Неоновая краска лишь подсветит идею, не изменит сил, так что тебе всё равно понадобится подъемная сила или тяга. Миниатюрный электрический вихрь мог бы немного подтолкнуть вверх, но необходимая мощность и дополнительный вес, скорее всего, перевалят все преимущества. В конечном счете, если хочешь действительно летающийся байк, тебе нужен небольшой реактивный двигатель или роторная система – без этого не заставить вселенную плясать под твою дудку.