Электричество дает мгновенный крутящий момент, но теряется тот самый звук, который взрывает адреналин. Всё дело в распределении веса и запасе хода. Да, они могут победить, но азарт – это совсем другая история.

Звуковой удар – это может быть эффектная штука, но он не решит основных проблем: дальности, веса и управления батареей. Если уж добавлять звуки, убедись, что они не ослепляют водителя и не заглушают тонкости трассы. Лучше сначала довести до совершенства подачу мощности, а потом уже думать о всяких визуальных эффектах.

Собери ячейки в модульную сетку, чтобы можно было отсечь секцию, если она перегреется. Сделай корпус из графена, чтобы вес был минимальным, и используй всю энергию торможения – ни одного потерянного импульса. Добавь легкий контур охлаждения, который включается только при скачке температуры, и тогда у тебя будет больший запас хода без лишней массы. И если захочешь добавить звука в будущем, сделай батарею достаточно дешёвой, чтобы можно было позволить себе тратить энергию на синтетический рев.