Конечно, друг. Только не думай, что с этой детской турбиной тебе будет легко выиграть. 1:10 шасси и так легкое, но турбина сильно накатит давление, поэтому придется перенастроить фазы газораспределения, покопаться в топливной карте и, скорее всего, перейти на резину с более высоким давлением. Воздухозаборчик у двигателя крошечный – любая утечка убивает наддув. Если все настроишь правильно, время круга улучшится, а если сделаешь кое-как, то заглохнешь на повороте. Пора на нормальную трассу и хороший анализатор данных. Давай сначала все соберем и настроим карбюратор, прежде чем ты поедешь.

Звучит отлично. Держи турбину под контролем, карбюратор прочисти, и убедись, что зажигание выставлено правильно. Прогони по трассе, сделай круг, посмотри, где утекает наддув, потом подтяни. Если заглохнет – просто настрой искру и покрути коленвал, и поедем быстрее, чем в прошлый раз. Давайте уложимся в лучшее время.