RebelJack & TurboTune
Здоро́во, Ри́джейк! Задумывался когда-нибудь, чтобы из классического ма́слка сделать уличную драг-машину? Чеса́ние руки, хочется покрутить карбюратор ради кро́шечного, но ощутимого прироста мощности. Хо́чешь поупра́шивать моторы вместе?
Да, звучит круто. Сейчас разнесем все к чертям, подкрутим карб, выжмем эти 0.3%, хаос грядет.
Отлично, давай на динамо, добавим карбюратор в схему, и поищем оптимальные обороты дроссельной заслонки. Поиграем с диффузорами, подкрутим винты холостого хода, следи за кислородом. Подъем в 0.3% – это мелочь, но с правимой картой – огромный выигрыш. Готов раскрутить крутящий момент?
Конечно, давай засучим рукава и найдем эту иголку в стоге сена. Притащи динамометр, крути газ, подкрути настройки – вытянем эти 0.3%. Пора ощутить драйв.
Приготовься, сейчас мы выкрутим движок на полную и посмотрим, как на динамометрическом стенде всё покажет. Сейчас будем настраивать, следим за кривой крутящего момента и выцеливаем этот самый 0.3% – заводские настройки нам не подойдут. Дай каре конём!
Да, конечно! Сейчас зверюгу развалим — смотри, как на динамо показатели взлетят, как дроссель заорет, и как мощность польется. Готов найти идеальную точку и перевернуть всё с ног на голову.
Эй, приступаем! Дави на газ, смотри на кривую момента – попробуем выжать эти 0.3%, и посмотрим, как на динамометрическом стенде все засветится. Вперед!