Freeze & Rosh
Я тут как раз думал, как новая прошивка ЭБУ может раскрыть все возможности мотоцикла. Что-нибудь посоветуешь по цифровым настройкам?
Начни с того, чтобы подкрути карту холостого хода примерно до 3000 оборотов, сгладь кривую дросселя, подрежь мертвую зону и настрой топливную коррекцию под высоту. Потом чуть приподними линию наддува на 3500 оборотов, держи угол опережения зажигания в разумных пределах, чтобы не было детонации, и в конце доводи все это на диностенде.
Звучит неплохо. Я займусь ЭБУ и проверю на динамометре, чтобы убедиться. Следи за датчиками детонации – они подскажут, правильно ли выставлен угол опережения.
Отлично, держи данные с датчика детонации под контролем. Поиграй с зажиганием, пока порог детонации не окажется чуть ниже безопасного уровня, а потом фиксируй. Так надежнее всего убедиться, что зажигание стабильное.
Понял, зафиксирую искру и посмотрю данные по детонации. Как только они будут чуть ниже порога – зафиксируем и запустим дайну. Никаких церемоний, сразу к делу.
Замечательно, запри и держи показания стабильными. Как только оно опустится чуть ниже порога, заблокируй карту и переходи к следующему этапу.
Конечно, зафиксируй это и следи за данными о касаниях. Как только они будут чуть ниже порога – можем двигаться дальше.
Отлично, держись порога и следи за чистотой данных. А потом переходи к следующему этапу.