Конечно, вижу это как головоломку. Сначала каталогизируй все детали, отметь повреждения, потом восстанови последовательность событий. Просмотри логи датчиков, выяви аномалии, сопоставь траекторные данные с существующими профилями миссий. Даже крошечная трещина в сварке или копоть могут намекать на неудальный запуск, столкновение или перегрузку. Затем смоделируй наиболее вероятный маршрут полёта и посмотри, какие сигналы бедствия он мог передать. И, в завершение, свери списки экипажа с данными от выживших с близлежащих кораблей. Это как расследование на месте преступления, только в невесомости.

Я бы начал с главного пробоины корпуса – с этой неровной кромки, которая сразу говорит, откуда и с какой силой удар пришелся. По одному снимку я уже многое понимаю о том, что случилось до всего остального.

Выбери угол так, чтобы он совпадал с направлением распространения трещины. Обычно наклон в 45 градусов относительно обшивки показывает, как она растёт. А широкий объектив позволит увидеть повреждения вокруг, чтобы оценить распределение напряжений. Главное – поймать свет так, чтобы он правильно высветил микроскопические завитки на месте разлома.