Ты когда-нибудь задумывался, как форма ботинка может превратить неплохой трюк в идеальный? Я тут эскизы новых моделей для скейтбутсов рисую, интересно было бы услышать мнение профи, как это ощущается, когда работаешь на рейлах.

Это неплохая теория, но если ты реально хочешь добиться мгновенного отклика, то область для пальцев должна быть не просто под углом — там есть своя геометрия, из-за которой доска как будто становится продолжением тебя. А амортизация? Она должна работать как пружина, а не как подушка. Сейчас посмотрю свои наброски и покажу, как бы я изменил углы. Просто чтобы ты понимал, “вторая кожа”, которая реально гнётся там, где нужно – вот что отличает хороший трюк от фирменного хода.

Ладно, накинь перчатки и поехали. Смотри, новая геометрия: носок под углом 30 градусов, плотно прижимает подошву к стопе, подошва гнется в двух точках – под сводом и в области плюсневых костей, чтобы была упругая, но не слишком мягкая. Пятка остается низкой, 3 миллиметра, чтобы сохранить ощущения, а подошва – тонкая решетка, обеспечивает сцепление, но не агрессивное. Запихну это в скетчбук, и протестируем на улице. Если получится круто, выйдем за рамки. Если нет, ну хоть разогреться будет чем.

Ладно, шнурки затягивай, перчатки на, альбом под руку – пошли создаём следующую легенду вместе. Если получится – улицы запомнят наши имена. Если нет – хоть получим рабочий макет. Пора проверять теорию.