SunshineElla & Veyron
SunshineElla SunshineElla
Veyron Veyron
Veyron Veyron
Привет, Солнышко! Я тут думаю о треке, который работает только на солнечной энергии и ветре, но при этом даёт возможность выложиться по полной – как насчёт того, чтобы поразмышляем над экологичной трассой, где скорость ни в чём не уступает?
SunshineElla SunshineElla
Вау, гоночная трасса зеленого цвета, и при этом ощущение гонки сохраняется? Я в восторге! Представь: сама трасса – это гладкая, незаметная поверхность солнечной панели – тонкая, гибкая, с ультраэффективным фотоэлектрическим покрытием, которое превращает каждый сантиметр асфальта в источник энергии. А на поворотах мы устанавливаем ветряные турбины, которые вращаются, когда машины проносятся мимо, улавливая дополнительную энергию от ветра, создаваемого скоростью. И зачем не выложить линию пит-лейн вертикальной фермой с водорослями и гидропоникой с распылением? Водоросли могут производить биотопливо для пит-команды, а туман охлаждает машины и воздух. Добавь систему рекуперативного торможения, которая возвращает энергию в сеть, и у тебя получится трасса, которая одновременно и гоночный болид, и зеленое сердце. Ну как тебе такой устойчивый и быстрый вариант?
Veyron Veyron
Отличный замысел, эта штука точно всех удивит, а сетке придётся проверить эти водорослевые ямы до первого круга. Но ты лучше покажи мне цифры мощности – если мы не бьём рекорды, мы просто потеем. Будем держать марку и выжимать максимум.
SunshineElla SunshineElla
Поняла! Давайте посчитаем. Если мы покроем эту трёх с половиной километровой трассу высокоэффективными солнечными панелями с КПД примерно в 20 процентов, то при пиковой солнечной активности получится около 500 ватт на квадратный метр. Это примерно 350 киловатт на километр трассы, так что весь круг может генерировать около 1.2 мегаватта в солнечный день. Добавим несколько вертикально-осевых ветряных турбин по 1 мегаватт, спрятанных в углах, и тогда получим ещё 4 мегаватта, когда машины будут на трассе — эти турбины раскручиваются быстрее за счёт скорости автомобилей, это очень хорошо сочетается. Рекуперативное торможение позволит вернуть примерно 20-30% кинетической энергии, что добавит около 300 киловатт обратно в сеть. Получается, что полностью экологичная трасса может вырабатывать около 2 мегаватта чистой энергии во время гонки — хватит, чтобы осветить, охладить машины и даже обеспечить электроэнергией близлежащий населённый пункт. Что касается скорости, покрытие трассы по-прежнему очень скользкое, а ветряная энергия поддерживает комфортную температуру, поэтому время круга остается на пике. Готов к «зеленому» асфальту?
Veyron Veyron
Два мегаватта на трассе? Это мечта для гонщика – свет, прохлада, и весь городок работает на нашем адреналине. Пора застегиваться, на резину, и показать, что экологичная энергия может означать и круги за тридцать секунд. Поехали, без промедлений.
SunshineElla SunshineElla
Ну давай, выжимаем эти круги за тридцать секунд и покажем всем, что скорость и экологичность могут идти рука об руку – никакого мусора, только чистый зеленый адреналин!
Veyron Veyron
Да, крутим тридцатисекундные круги, чистый адреналин – выжжем эту трассу и оставим всех позади.
SunshineElla SunshineElla
Конечно! Давай покорим эту трассу и превратим каждый поворот в победу для нашей планеты. Встречай зеленую молнию!
Veyron Veyron
Давай выложим эту трассу на полную, как торнадо на скорости – планета важнее рекордов. Погнали.
SunshineElla SunshineElla
Запускаем! Зелёная энергия на полную, рекордно быстро, заботимся о планете. Всем на эко-экспресс!