Привет, Водил! Слышал, гоняешь на новом байке на полную. Сам тут выхлоп поставил на свою зверюгу — теперь хоть понимаю, как заставить мотор работать как надо. Хочешь покажу, как оно?

Понял. Установил двухкамерный глушитель, сразу после него – катализатор с повышенной производительностью. Впускной коллектор теперь с сеткой из нержавейки, воздух чистый и поступает без перебоев. Термоэкранирование на выхлопе подгоняю до 1,5 мм, теплоотводы располагаю вплотную к трубе для быстрого охлаждения. Пик крутящего момента должен быть около 80 лошадиных сил на 7800 оборотов. Завтра проверю его на трассе, посмотрю, как себя покажет. Будь наготове, шлем держи под рукой.

Понял, затяжку на теплозащитном щите сделаю оптимальную, кривую дросселя выровняю и проверю обороты. Выходи на трассу, когда будешь готов – без промедлений, только газ в пол.