Эй, задувался о том, чтобы соорудить какой-нибудь миниатюрный, модульный бункер из хлама, который бы прошёл по всем строгим требованиям охраны? У меня есть одна идея, думаю, она нам обоим понравится.

Ну, смотри: представляешь себе передвижной сейф, сделанный из старых гофрированных коробок, с петлями, закреплёнными резинками, замком из старого фиксатора кофемашины, и всё это стоит на крепкой тележке на трёх осях, которую я соберу из запасного деревянного ящика и старых ободов от велосипеда. Я сложу коробки как мини-замок, склею края смесью горячего клея и изоленты, а на дно положу толстый лист пробки, чтобы вся эта конструкция могла стоять на любой ухабистой тропе, не помяв содержимое. Замок будет из трехстороннего фиксатора от сломанного стола, подключенного к простому пружинному затвору, который я усилю стальным прутом. Все болты, винты и запасные части будут в зиплок-пакете с надписью "Запасные части сейфа", чтобы ты мог их поменять, если цепной забор на третьем контрольном пункте окажется не на месте. На тележке будет ручной упор для колес, откидная ручка и прорезь для тента, когда дождь решит нас настигнуть. Это – основа конструкции, можно будет что-то подправить, когда ты проверишь свой список.

Sure thing, let’s tighten it up. I’ll add a thin layer of double‑sided tape on the boxes so anyone who opens them leaves a clear mark, and I’ll slap a quick‑release latch on the bolt so you can see if it’s been moved. For the secondary lock I’ll slot a small brass pinhole that only fits a 4‑mm bolt—so you’ve got a backup that’s both tiny and obvious. I’ll rename the zip‑lock bag “Vault Kit” and put a printed list of every part next to it. And I’ll tweak the dolly so the weight is centered over the wheel axle, using a weighted base plate so it won’t tip on uneven terrain. That way we’ve got tamper evidence, an audit trail, redundancy, and a stable base. Time to build!