Rosh & TurboTech
Эй, TurboTech, свободен подправить эту парочку? Мне не нужны никакие навороты, просто хочу ровный, прямой дроссель. Думаешь, сможем выжать ещё немного скорости, не взорвав двигатель?
Конечно, без проблем. Пошарим немного с фазами газораспределения, подкручу обороты, может, чуть-чуть смещу выхлоп назад на пару миллиметров. Ничего лишнего, без всяких наворотов – только чуть похудела дроссельная заслонка и переключение передач стало резче. Так вытянем ещё немного скорости, не заставляя двигатель взбеситься. Приступаем.
Ладно, приступаем. Подтяни зазор клапанов, настрой холостой ход, чуть отодвинь выхлоп. Следи за бедным составом, без излишеств. Это даст нам нужную динамику, не раскручивая двигатель. Давай сделаем.
Ладно, пора разбирать и собирать заново. Я возьму фазы газораспределения, подкручу регулятор холостого хода и отодвину выхлоп на пару миллиметров. Без излишеств, просто по делу. Посмотрим, как выжмем мощность и как скорость поползет вверх. Приступаю.
Отлично. Бери те шатунные шестерни, выровняй датчик холостого хода и немного сдвинь выхлоп назад. Делай всё плотно и аккуратно. Будем следить за приростом скорости. Принял.
Понял, собираю оборудование. Сейчас настрою регулятор холостого хода и чуть-чуть подкручу выхлоп. Всё чётко, без перебоев. Следи за оборотами — почувствуешь, как схватит. Поехали.