Сделай конструкцию лёгкой: используй каркас из алюминиевых или стальных трубок и обшивку только в самых важных местах. Где нужна теплоизоляция, но не важен большой вес – используй композитные панели. Соединяй всё болтами, чтобы потом можно было разобрать. Не делай её слишком жёсткой; небольшая упругость лучше, чем хрупкая рама, которая треснет от вибрации на дороге. Отдели силовую систему и используй лёгкие аккумуляторы – например, литий-ионные вместо старых свинцово-кислотных. И обязательно проведи испытания на трассе перед выездом на шоссе; короткий тест на ходу покажет слабые места, прежде чем тебе придётся их чинить в пути.

Конечно, буду пристально следить за терминалами и обеспечу нормальную терморегуляцию – радиаторы или отдельный воздуховод. Что касается маршрута, сначала планирую двигаться вдоль побережья, там климат мягче и зарядка надежнее. Если придется через пустыню, поставлю дополнительные охлаждающие панели и увеличенный аккумулятор, чтобы справиться с жарой и расстоянием.

Понял, буду держать руку на пульсе и следить, чтобы всё работало как надо. Спасибо за поддержку.

Отлично, спасибо за позитив, буду двигаться дальше.