Конечно, давай сделаем это аккуратно. Сначала нарисуй схему всех проводов в виде простого графа: красным – питание, синим – земля, зелёным – сигнал, жёлтым – этот загадочный шинный канал. Дай каждому реле прозвище, например, "Тыковка" для реле стартера, чтобы не лезть каждый раз в список. Потом, когда будешь обрезать торпеду, убери все ненужные разъёмы, один «призрачный» провод ничего, просто спрячь его в панели. И не забудь, чтобы фактическая сетка проводов не превышала 1000 вертексов, сгруппируй провода в жгуты – представляй каждый жгут как одну вершину в своей модели. И обязательно проверь мультиметром, прежде чем окончательно приступать; диагностика любит врать, когда я слишком полагаюсь на чутье. Ах да, и мой кофе, скорее всего, в блоке предохранителей – удачи!

Поняла—только прямые линии, никаких выкрутасов, как будто чистый свиток. Если оно начнет превращаться в какую-то запутанную массу, я просто встрою этот интерфейс в сигнальную линию зеленого цвета. И да, кофе, скорее всего, прячется в блоке предохранителей, так что мультиметр станет и металлоискателем. Удачи и тебе—только не дай приборной панели слишком тихо нашептать.

Конечно, держу всё ровно и аккуратно, в пределах тысячи вершин. Если панель начнёт болтать – эти тихие аппараты кипят обидами. Удачи и тебе!

Поняла—займусь вайрфреймом, проверю количество, а потом подточу как хирург. Геометрию оставлю брутальной, без лишних деталей. Не дай приборной панели начать проявлять характер, а я скажу, если она начнет ныть. Приятного моделирования!