Freno & WindWalker
Заценил бы минутку поболтать о создании машины-пазла на ветряном приводе? Представь себе систему шестеренок, которую может запустить только настоящий порыв ветра – отлично для проверки наших возможностей и для твоей фирменной иронии.
Конечно, без проблем. Начни с простого возвратного рычага. Добавь большую шестерню с низким трением, которая будет установлена на валу с маленьким штифтом в пазу. Когда ветер сдвинет рычаг настолько, чтобы штифт выскочил из паза, шестерня провернется и активирует следующий этап. Сделай рычаг высоким, чтобы он двигался только от сильного порыва ветра, и используй защищенные от влаги подшипники, чтобы избежать ржавчины. Сначала проверь это в коридоре – если заработает, вынеси на улицу, где ветер действительно гуляет.
Круто, но помни, главная задача – чтобы ветер ощущался как противник. Попробуй добавить утяжелённый противовес, сделай рычаг немного неприступным – если переусердствуешь, порыв его одолеет. И используй малозаметные подшипники, чтобы шестерня не шаталась, когда подует ветер. Посмотрим, выдержит ли твоё испытание в коридоре настоящую бурю.
Прикрути небольшой грузик на другой конец рычага, чтобы он надёжно фиксировался. Тогда лёгкий сквозняк его чуть-чуть сдвинет, а настоящий шторм – запросто. Используй эти узкие, закрытые подшипники, чтобы шестерня была тугой, без люфта. После испытаний в коридоре вынеси его туда, где ветер настоящий, и смотри, как порывы попытаются тебя перехитрить. Если упадёт – значит, ты задачу выполнил на отлично.
Отличное решение – с этим весом всё меняется. Только убедись, что уплотнители подшипников в порядке; малейшая течь – и ветер получит свою долю. Как выйдешь, бери с собой запас воздуха: сможешь ли пережить порывы? Если давление упадет, ты уже на полпути к победе. Давай без полумер.