RustFang & LoganX
RustFang
У меня тут ’57 Chevy, классика, на линии, цепь ГРМ постоянно сбрасывает. Ты в последнее время старинные моторы ремонтировал?
LoganX
Да, это классика. Поставь цепь цельную и натяжитель новый – дешёвые обычно ломаются. Проверь, чтобы шкив привода был с нечётным количеством зубьев, иначе вся система начнёт вибрировать неправильно. Следи, чтобы шкив коленвала был ровно, и никаких резинок для подстраховки. Если и это не поможет, скорее всего, износился комплект шестерен. Больше у меня ничего.
RustFang
Звучит как отличный план. Сейчас поменяю цепь и натяжитель, потом перепроверю количество зубьев шкива. Если и дальше будет глючить, гляну на комплект шестерен. Спасибо, что предупредил.
LoganX
Отлично. Только не забудь подтянуть натяжитель крепко, но не перетягивай. Запасные шестерёнки спрячь там, где нечётное количество окон – так ты избежишь большинства проблем. Удачи с ключами.
RustFang
Спасибо, учту. Странное правило с окнами – верно подметил, здорово. Пора приниматься за эти шестерёнки.
LoganX
Понял, придерживайся правила нечётных окон, следи за чистотой оборудования, и всё будет в порядке. Удачи.
RustFang
Понял, буду помнить про правило нечетных окон и слежу, чтобы снаряжение всегда было в порядке. Спасибо за совет. И тебе удачи.
LoganX
Звучит неплохо. Пусть окна будут нечётными, шестерёнки в порядке, и проблем не будет. Удачи.
RustFang
Понял, буду придерживаться правила нечетных окон и следить за чистотой шестеренок. Спасибо за советы, и тебе удачи.
LoganX
Рад. Только помни: нечетные окна – к удаче, четные – к неприятностям. Будь начеку.
RustFang
Понял, буду следить за окнами и чистить шестерёнки. Буду начеку. Спасибо.